Der plötzliche Wintereinbruch verhinderte in Les vieux-prés das Finale, das Rennen wurde am Morgen abgesagt. Nun konzentriere ich mich noch auf das kommende Wochenende in St. Aubin, mein Ziel ist es denn 5. Rang in der Meisterschaft zu verteidigen.
28. 8.2011
Das Training in Linden verlief nach Wunsch und mit dem 13. Platz zufrieden. Im ersten Lauf denn Start verpasst, habe ich eine Aufholjagt gestartet die leider beim Table mit einem Stürz beendet wurde. Ich kam mit einem kleinen Schock und paar Schürfungen davon, das Motorrad aber, hatte einiges abgekommen. Ich danke den Mechaniker die spontan geholfen haben und mir die Teilnahme am 2. Lauf gesichert haben.
Leider Punktelos nach Hause gefahren aber mit vielen guten Bekannten und Verwandten einen tollen Tag erlebt. Danke allen die mich an diesem Tag Unterstützt haben, ich komme zurück nach Linden ,-).
21.8.2011
In Cutterwill war am Samstag ein AFM Rennen und am Sonntag ein Schweizermeisterschaftslauf.
An beiden Tagen war es sehr heiss, so dass ich Flasche um Flasche vernichten musste um überhaupt die Rennen durchzustehen.
Am Samstag fuhr ich mit 2 guten Ergebnissen auf den 6. Gesamtrang.
Am Sonntag habe ich das freie Training ausgelassen und mich dafür im Bett erholt. Das Training lief perfekt, 5 Sekunden schnellere Laufzeiten als am Vortag und auch Körperlich fühlte ich mich noch gut. Den ersten von zwei Rennläufen konnte ich als 16. abschliessen. Am zweiten Lauf gelang es mir sogar bis auf den 13. Rang nach vorne zu fahren, bis ich aber dann zweimal stürzte und am Schluss ''doch'' noch 17. wurde. Trotz allem ich war zufrieden und es hat Spass gemacht.
14. 8. 2011
Die lange Sommerpause hat allen gut getan, der Töff ist neu gemacht, Ich habe mich gut erholt und die Teaminternen Meinungen waren auch besprochen und aus der Welt.
So ging ich nach Arissoulet an ein AFM Rennen und konnte dort bestätigen das ich doch noch Motocross fahren kann, mit zwei 11. Rängen konnte ich das Rennen ebenfalls als 11. beenden und konnte mit guten Gefühlen nach Hause reisen und mich auf die kommenden Rennen freuen.
9. und 10. Juli 2010
Ein langes Wochenende an der Französischen Grenze stand bevor, in Ederswieler auf der sehr anspruchsvollen Piste fühle ich mich wohl und ist auch vergleichbar mit meiner Trainingspiste im Schwarzenberg. Am Samstag war es noch ein bisschen Nass und ich habe das Rennen mit dem 20 Rang abgeschlossen, endlich wieder ein Punkt.
Der Sonntag hatte ich mir anders vorgestellt, Probleme mit dem Töff waren der Grund das ich keiner der beiden Rennläufe beenden konnte und Team interne Probleme mit Papa waren da auch nicht mehr zu vermeiden.
3. Juli 2011
In Günsberg wollte ich unbedingt Punkten und mich in der Rangliste nach vorne schieben.
Aber es kam anders! Im ersten Lauf auf Kurs und immer in den Top 20 dabei, stürzte ich kurz vor Schluss und beendete das Rennen auf Platz 21 , also einen Rang hinter denn Punkten.
Der Zweite Lauf sollte besser werden. Doch es kam anders! Schon in der besichtigungsrunde wurde die Punkte jagt zerschlagen, ich hatte schon vor dem Start einen Platten und musste Forfait geben. Die Enttäuschung war gross und es blieb mir nichts anderes übrig als zuzuschauen wie mir die Punkte davon fuhren.
13. Juni 2011
Am Pfingstmontag ist jedes Jahr das legendäre Motocross in Muri AG, ich durfte dieses Jahr das erste Mal dabei sein. Das spezielle dabei war der grosse Zuschaueransturm trotz nicht ganz optimalem Wetter und das Sportfernsehen das die Rennläufe filmte. (ich bin auch 2-3 mal ganz kurz zu sehen).Film
Mit zwei durchschnittlichen Rennläufen konnte ich zufrieden sein. Mir fehlt noch das Tempo aber technisch habe ich Fortschritte gemacht.
15. April 2011
Am kommenden Wochenende wird in Payerne die Schweizermeisterschaft eröffnet. Ich habe eine kleine Verletzungen am Mittelfinger und hoffe, dass diese bis zum Startbalken noch verschwindet.
Nach den Rennen werden wir für eine Woche nach Italien reisen. Weitere Trainings mit dem Hauptziel Technik sind dort unser Ziel.
Schöne Festtage und viele feine Leckereien wünschen Ulis
27. März 2011
Das erste Rennwochenennde der Saison ist Geschichte und erst noch eine gute! Denn der Saisonstart ist geglückt: Mit einem 10. und 7. Schlussrang in Wolperswil darf ich zufrieden sein und mich auf die kommende Saison freuen. Ich möchte mich bei allen bedanken, die mich an diesem Wochenende besucht und angefeuert haben. Danke viu mau.
2. März 2011
Der Saisonstart ist erfolgt, das erste Training habe ich bereits absolviert. Ende Februar war ich mit Kollegen in Spanien am Evertstraining und im März sind weitere Trainings in Italien und Frankreich geplant.
Das erste Rennen ist bereits am 26. und 27. März in Wolperswil FR. Weiter Angaben zu den Rennen findest du bei den Renndaten.
11. Oktober 2010
5. Schlussrang an der Freiburgermeisterschaft.
Danke an alle die mich in irgendeiner Art Unterstützt haben, ich hatte riesen Spass im 2010.
10. Oktober 2010
Gestern war in Payern der letzte Lauf zur Freiburgermeisterschaft, mit einem 15. Schlussrang habe ich das Rennen beendet. Dieses Jahr konnte ich das erste mal die ganze Piste befahren, die ehemalige WM Piste ist schon etwas besonders, es hat viele Sprünge und ist technisch schwierig zu fahren. Ich konnte mich im Training noch nicht so recht mit der Piste befreunden, die Sprünge gingen mir nicht auf und ich verlor viel Zeit.
Im ersten Rennlauf hatte ich einen guten Start und war perfekt positioniert. Ich probierte auch zu springen und es ging auf, die meisten Sprünge konnte ich jetzt ohne weiteres springen und die Rundenzeiten verbesserten sich sofort. Der Spassfaktor auf dieser Strecke ist einfach genial...
3. Oktober 2010
Bei schönstem Wetter fand in Tavannes das zweitletzte Renne statt. Den Samstag habe ich etwas verhalten begonnen, konnte ich mich aber in den Rennläufen steigern und fuhr auf den 8. Schlussrang. Es währe bestimmt noch mehr möglich gewesen, hatte aber einige Fehler und die Konzentration bis am Schluss fehlte mir.
Am Sonntag wollte ich alles verbessern und es ging auch auf. Ich konnte beide Rennläufe bis am Schluss konstant durchfahren, hatte genügen Kraft bis am Ende, so das ich auch noch in Zweikämpfe mithelfen konnte. Mit Rang 7 am Sonntag darf ich zufrieden sein.
Merci an alle die mich besucht und angefeuert haben.-)
26. September 2010
Wegen schlechtem Wetter wurde das Rennen in Tavannes auf den 2./3. Oktober verschoben, also hatte ich ein freies Wochenende und Zeit ein ausgiebiges Bikteraining zu absolvieren. Dreckig und Müde wurde ich auch dabei.-)
22. August 2010
In Cutterwil habe ich im ersten Lauf mein erstes FMS-Punkt geholt!!! in der ersten Kurve nach dem Start, gab es ein Crash, an dem ich nur knapp vorbeiziehen konnte. (Ich sah nur noch ein Töff der vor mir vorbeiflog, ohne Pilot). Irgendwie war mir bewusst das hinter mir etwas passiert ist, da aber kein Rennabruch war und ich in guter Piosition lag, fuhr ich einfach weiter. Durch konstantes fahren auf der doch sehr unebenen Piste konnte ich meinen ersten Punkt heimfahren. Mein Saisonziel ist erreicht und bin überglücklich
31. Juli 2010
1. Nachtmotocross in Frauenkappelen war ein super gelungener Event. Das Heimrennen war auch dieses Jahr sehr anspruchsvoll, die vielen Sprünge und engen Kurven haben mir alles abverlangt. Ich danke allen, die mich an beiden Frauenkappelen Samstage Unterstützt haben.
27. Juni 2010
Mein erster Schweizermeisterschafts Lauf in Broc war eine grosse Herausforderung für mich. Die Hitze und die steinige Piste haben mir Mühe bereitet. Ich habe mein bestes gegeben und bin zufrieden. Mit Rang 25 und 23 habe ich die ersten FMS Punkte verpasst, aber was noch nicht ist kann noch werden.
20.Juni 2010
Nur der Regen macht mir Mühe! Konditionstraining und Motocrosstraining auf dem Berg sind meine Hauptbeschäftigungen im Moment. Das nächste Rennen ist in Sicht – am Sonntag 27. Juni werde ich in Broc starten.
10. Mai 2010
Ich werde mich die nächsten 2 Wochen aktiv erholen und keine Trainings auf dem Töff fahren. Kondition und Motorradpflege sind die wichtigsten Themen in nächster Zeit.
9. Mai 2010
In der Nacht vom Samstag auf Sonntag fiel Regen in grosser Menge vom Himmel. Ich musste am Morgen in der ersten Gruppe starten. Es war kaum möglich die Strecke in diesem Zustand zu bewältigen. Meine beste Rundenzeit lag über 5 min.
Gut, der erste Rennlauf fand bei viel besseren Bedingungen statt und liess ein gutes Rennen zu. Ich konnte mit einem 6. Rang nach dem ersten Lauf zufrieden sein. Der 2. Lauf ging nicht mehr ganz auf, es wollte einfach nichts stimmen.
Mit einem guten 7. Rang verliess ich den Jura und mit guten Erinnerungen an diese tolle Piste.
2. Mai 2010
Das Rasenrennen in Meinisberg hat sich in meinem Rennkalender fest verankert. Nur eines war nicht wie all die anderen Jahre: das Wetter. Der Regen wollte mir einen Strich durch die Rechnung machen. Doch der Samstag war dann relativ trocken, so dass ein super Renntag durchgeführt werden konnte.
Im Training konnte ich die Führung übernehmen und so den Grundstein zu einem erfolgreichen Tag legen. Mit jeweils dem Sieg im ersten und zweiten Lauf konnte ich dieses Rennen gewinnen.
25. April 2010
Von Siviriez reiste ich mit einem 9. und 11. Rang zufrieden nach Hause. Am Samstag hatte ich im Training noch etwas Mühe, an den beiden Renntagen jedoch zeigte ich, dass ich kann und auch will!
Merci Sile und Pesche für die Hilfe am Sonntag – dank Euch konnte ich überhaupt starten.
18. April 2010
Sandiges Training in Grentzingen... Kurventraining, Konditionstraining und gutes Essen haben dieses Wochenende geprägt.
28. März 2010
In Italien bei 20 Grad konnte ich bei besten Bedingungen trainieren. Die Piste in Lodi ist mit vielen Sprüngen bestückt und macht einfach riesig Spass. Ich habe in diesen zwei Tagen viel gelernt und ein gutes Gefühl auf der TM bekommen. Ich fühle mich bei jeder Fahrt wohler.
21. März 2010
Das erste Rennen der Saison ist mir gelungen, ich konnte mich von Lauf zu Lauf steigern. Es macht mir Spass bei den 85ccm zu fahren und ich freue mich auf weitere Rennen.
14. März 2010
Die erste Testfahrt mit 85ccm war erfolgreich, ich fühlte mich sofort wohl und hatte richtig Spass auf der RIESEN Maschine.
21. Februar 2010
Am Wochenende habe ich am Migros Grandprix in Adelboden mitgemacht, leider stürzte ich im Mittelteil und konnte das Rennen nicht beenden. Das Rennfieber hat mich dennoch gepackt und ich freue mich auf die kommende Saison.
2. Februar 2010
Update der Renndaten 2010
17. Januar 2010
Die neue Homepage ist fertig - viel Spass! Momentan halte ich mich mit joggen, Fussball spielen und skifahren fit. So bereite ich mich auf die kommende Saison 2010 vor.
... wir fahren mit Pulfer Moto Riggisberg 
